2011-07-06 16:32:32
Swan
W trakcie światowego salonu samochodowego w czeskim Brnie, zaprezentowane były model koncepcyjny Vision D, Superb Combi z nowym pakietem wyposażenia oraz przy tym specjalna edycja Fabii Monte Carlo. Superb Combi w wersji wyposażenia Laurin & Klement to odmiana o indywidualnym charakterze i elegancji. Zarówno wersja nadwozia sedan, jak i kombi będą wyeksponować się, m.in., chromowaną osłoną chłodnicy, 18-calowymi obręczami kół ze stopów lekkich i nową kolorystyką nadwozia. W dodatku będzie wersja z ozdobnym wykończeniem wnętrza z szczegółami drewna. Superb Laurin & Klement napędzany ma możliwość być jednym z dwóch silników benzynowych - 2.0 TSI/200 KM z automatyczną 6-stopniową przekładnią DSG oraz przy tym 3.6 FSI V6/260 KM ze skrzynią DSG i napędem 4x4 - albo dieslem 2.0 TDI CR DPF/170 KM w połączeniu ze skrzynią manualną albo wersja z napędem 4x4 i skrzynią DSG. Gama Seata Leona obfituje w modele sportowe. Wszystko zaczyna się od wersji FR z 211-konnym benzyniakiem lub 170-konnym dieslem. W późniejszym czasie mamy Cuprę o mocy 240 KM, a jeśli komuś jeszcze niedużo, to ma możliwość się zdecydować na topową odmianę Cupra R, której silnik rozwija aż 265 KM. Jaskrawy lakier, białe alufelgi, duży wlot powietrza z przodu i spoiler nad klapą bagażnika - tak, to ma możliwość się podobać fanom dynamicznych kompaktów. Wnętrze kusi sportowymi fotelami, które ściśle przylegają do ciał jadących i nie pozwalają nawet na najmniejsze wychylenia podczas szybkiego pokonywania zakrętów. Mówił o tym prezes firmy Henryk Majchrzak, który optymistycznie patrzy na rozwój elektrycznej motoryzacji. – Samochód potrafi w pół godziny naładować się w 80 proc., ale wymaga to bardziej fachowej instalacji. Na dzień obecny takich punktów w Warszawie jest kilkadziesiąt, ale kiedy pojawią się bardziej konkurencyjne oferty tego typu samochodów i ich ceny spadną, to wówczas pojawi się cała sieć takich punktów – powiedział Majchrzak. Całe naładowanie baterii w aucie Mitsubishi i-MiEV pozwala – jak twierdzi producent – na przejechanie 150 km. Pytanie brzmi: co dalej? Na stacji szybkiego ładowania samochód można doładować w 30 minut. Brakuje jednakże stosownej infrastruktury, a ładowanie ze zwykłego gniazdka trwa 6-8 godzin. 1szy krok zrobiła już Portugalia, która stworzyła na terenie całego państwie sieć stacji do ładowania samochodów elektrycznych. Podobne plany posiada w Polsce PSE Operator.